Eshik klapanlariquvur ichidagi muhit oqimini kesish yoki ulash uchun odatda diametri 100 mm dan katta bo'lgan quvurlarga o'rnatiladigan kesuvchi valflardir.Disk eshik turi bo'lgani uchun u odatda a deb ataladieshik valfi.Theeshik valfikam kommutatsiya harakati va past oqim qarshiligining afzalliklariga ega.Biroq, sızdırmazlık yuzasi kiyinish va oqishi oson, ochilish zarbasi katta va parvarish qilish qiyin.Theeshik valfitartibga soluvchi valf sifatida foydalanish mumkin emas va to'liq ochiq yoki to'liq yopiq holatda bo'lishi kerak.Ish printsipi: qachoneshik valfiyopiq bo'lsa, klapan pog'onasi muhr yuzasiga qarab pastga qarab harakat qiladieshik valfiva valf o'rindig'ining muhrlangan yuzasi juda silliq, tekis va izchil bo'lishi kerak.Ular muhitning oqib ketishiga yo'l qo'ymaslik uchun bir-biriga mos keladi va muhrlanish effektini oshirish uchun yuqori xanjarga tayanadi.Yopuvchi qism markaziy chiziqning vertikal yo'nalishi bo'ylab harakatlanadi.Ko'p turlari mavjudeshik klapanlari, ularning turlari bo'yicha takoz turiga va parallel turga bo'linishi mumkin.Har bir tur bitta eshikli va ikkita eshikli bo'linadi.
1.2 Tarkibi:
Vana tanasieshik valfio'z-o'zidan muhrlangan shaklni qabul qiladi.Kaput va valf tanasi o'rtasidagi bog'liqlik, muhrlanish maqsadiga erishish uchun sızdırmazlık o'ramini siqishni majburlash uchun valfdagi muhitning yuqori bosimidan foydalanishdir.Theeshik valfiqadoqlash mis sim bilan yuqori bosimli asbest o'rash bilan muhrlangan.
ning tuzilishieshik valfiasosan valf tanasi, valf qopqog'i, ramka, valf novdasi, chap va o'ng valf disklari va o'rash muhr moslamasidan iborat.
2. ning kapital ta'mirlash jarayonieshik valfi
2.1 Valfni demontaj qilish:
2.1.1 Kaputning yuqori ramkasining mahkamlash murvatlarini echib oling, kapotdagi to'rtta murvatning gaykalarini burang, vana romini vana korpusidan ajratish uchun novda gaykani soat miliga teskari burang va keyin ko'taruvchi asbobdan foydalaning. ramka pastga , Uni to'g'ri joyga qo'ying.Yong'oqni tekshirish uchun qismlarga ajratish kerak.
2.1.2 Vana korpusining muhrlangan to'rtburchak halqasidagi ushlab turuvchi halqani chiqarib oling va kapot va to'rtlik halqa o'rtasida bo'shliq hosil qilish uchun kapotni maxsus asbob bilan pastga bosing.Keyin to'rtta halqani qismlarga ajratib oling.Nihoyat, valf qopqog'ini valf novdasi va valf yorlig'i bilan birga vana tanasidan olib tashlash uchun ko'taruvchi asbobdan foydalaning.Uni texnik xizmat ko'rsatish joyiga qo'ying va klapanning qo'shilish yuzasiga shikast etkazmaslik uchun e'tibor bering.
2.1.3 Vana tanasining ichki qismini tozalang, valf o'rindig'ining qo'shma yuzasini tekshiring va parvarishlash usulini aniqlang.Sökülmüş valfni maxsus qopqoq yoki qopqoq bilan yoping va muhrni yopishtiring.
2.1.4 Vana qopqog'idagi to'ldirish qutisining ilgak murvatlarini bo'shating.O'rash bezi bo'shatiladi va klapan novdasi ochiladi.
2.1.5 Disk ramkasining ustki va pastki shinalarini olib tashlang, chap va o'ng disklarni chiqarib oling va ichki universal yuqori va qistirmalarni saqlang.Qopqoqning umumiy qalinligini o'lchab, rekord qo'ying.
2.2 Valfning turli qismlarini ta'mirlash:
2.2.1 ning qo'shma yuzasieshik valfio'rindiqni maxsus silliqlash vositasi (silliqlash quroli va boshqalar) bilan maydalash kerak.Silliqlashda abraziv qum yoki zımpara matosidan foydalanish mumkin.Usul, shuningdek, qo'poldan nozikgacha va nihoyat sayqallangan.
2.2.2 Vana klapanining qo'shma yuzasi qo'lda yoki silliqlash mashinasi bilan maydalanishi mumkin.Agar sirtda chuqur chuqur yoki truba bo'lsa, u mikro ishlov berish uchun torna yoki maydalagichga yuborilishi mumkin va u barcha tekislashdan keyin parlatiladi.
2.2.3 Kaputni va muhrlangan qadoqni tozalang, qadoqlash rishtasining ichki va tashqi devorlaridagi zang va axloqsizlikni olib tashlang, shunda press halqasi kapotning yuqori qismiga silliq kiritilishi mumkin va qulay bo'lishi mumkin. muhr o'ramini siqib qo'ying.
2.2.4 Vana poyasining to'lg'azish qutisining ichki o'ramini tozalang, ichki o'rash o'rindig'i halqasi buzilmaganligini, ichki teshik va chiqib ketish tayog'i orasidagi bo'shliq talablarga javob berishi kerak, tashqi halqa va plombaning ichki devorini tekshiring. quti tiqilib qolmasligi kerak.
2.2.5 O'rash bezi va bosim plitasidagi zangni tozalang va sirt toza va buzilmagan bo'lishi kerak.Bezning ichki teshigi va kesuvchi novda orasidagi bo'shliq talablarga javob berishi kerak va tashqi devor va plomba qutisi tiqilib qolmasligi kerak, aks holda ta'mirlash ishlari olib borilishi kerak.
2.2.6 Menteşe murvatlarini bo'shating, tishli qismning buzilmaganligini va gaykaning buzilmaganligini tekshiring, murvatning ildiziga qo'lda engil vidalanishi mumkin va pin aylanish uchun moslashuvchan bo'lishi kerak.
2.2.7 Vana novdasi yuzasida zangni tozalang, egilishlarni tekshiring va kerak bo'lganda to'g'rilang.Trapezoidal ip qismi buzilmagan, buzilmagan va shikastlanmagan bo'lishi kerak va tozalashdan keyin qo'rg'oshin kukuni bilan qoplangan bo'lishi kerak.
2.2.8 To'rtburchak halqani tozalang va sirt silliq bo'lishi kerak.Samolyotda burmalar yoki jingalak qirralar bo'lmasligi kerak.
2.2.9 Barcha mahkamlash murvatlarini tozalash kerak, yong'oqlar to'liq va moslashuvchan bo'lishi kerak va tishli qismlar qo'rg'oshin kukuni bilan qoplangan bo'lishi kerak.
2.2.10 Somunni va ichki podshipnikni tozalang:
①Vap novdasi gaykani qulflash gaykasini va korpusning mahkamlash vintini echib oling va qulflash vintini soat miliga teskari yo'nalishda burang.
② Poyasi gayka va podshipnikni, diskli kamonni chiqarib oling va uni kerosin bilan tozalang.Rulmanning moslashuvchan aylanayotganligini va disk kamonida yoriqlar borligini tekshiring.
③ Vana poyasining gaykasini tozalang, ichki vtulkaning trapezoidal vinti buzilmaganligini tekshiring va qobiq bilan mahkamlash vinti mustahkam va ishonchli bo'lishi kerak.Butaning aşınması talablarga javob berishi kerak, aks holda uni almashtirish kerak.
④ podshipnikni sariyog 'bilan surting va novda gaykaga soling.Disk kamonlari kerak bo'lganda birlashtiriladi va ketma-ketlikda qayta yig'iladi.Nihoyat, uni qulflash gayka bilan qulflang va keyin vint bilan mahkam mahkamlang.
2.3 Assambleyasieshik valfi:
2.3.1 Malakali chap va o'ng disklarni dastani qisqich halqasiga o'rnating va ularni yuqori va pastki qisqichlar bilan mahkamlang.Uning ichki qismi universal tepaga joylashtirilishi kerak va sozlash qistirmalari texnik xizmat ko'rsatish holatiga qarab sinovdan o'tkazilishi kerak.
2.3.2 Sinov tekshiruvi uchun valf novdasini valf diski bilan birga valf o'rindig'iga joylashtiring.Vana diski va valf o'rindig'ining muhrlangan yuzasi to'liq aloqada bo'lgandan so'ng, valf diskining muhrlangan yuzasi vana o'rindig'ining muhrlangan yuzasidan yuqoriroq bo'lishi va sifat talablariga javob berishi kerak.Aks holda, uni sozlash kerak.Qalinligi yuqori qismidagi qistirmalari mos bo'lgunga qadar va orqaga qaytishga qarshi qistirma uni yiqilishiga yo'l qo'ymaslik uchun uni yopish uchun ishlatiladi.
2.3.3 Vana korpusini tozalang, vana o'rindig'ini va diskini artib oling.So'ngra vana poyasini va valf diskini valf o'rindig'iga qo'ying va valf qopqog'ini o'rnating.
2.3.4 Kaputning o'z-o'zidan yopiladigan qismiga kerak bo'lganda muhrlangan o'ramni o'rnating.Qadoqlash spetsifikatsiyasi va burilishlar soni sifat standartiga javob berishi kerak.Qadoqlashning yuqori qismi bosimli halqa bilan mahkam bosiladi va nihoyat qopqoq plitasi bilan yopiladi.
2.3.5 To'rtburchak halqani qismlarga birma-bir yig'ing, yiqilib ketmasligi uchun uni kengaytirish uchun ushlab turuvchi halqadan foydalaning va kapotni ko'taruvchi murvatning gaykasini torting.
2.3.6 Vana novdasini yopishtiruvchi tiqma qutisini kerak bo'lganda o'ram bilan to'ldiring, uni ishlab chiqarish bezi va bosim plitasiga joylashtiring va menteşe vinti bilan mahkam tekshiring.
2.3.7 Kaputning ramkasini o'rnating, ramka vana tanasiga tushishi uchun ustki novda gaykani aylantiring va yiqilib tushmasligi uchun uni ulash murvatlari bilan mahkamlang.
2.3.8 Vana elektr haydovchi qurilmasini o'rnatish;ulanish qismining yuqori simini yiqilishiga yo'l qo'ymaslik uchun mahkamlash kerak va flap kalitining moslashuvchanligini qo'lda sinab ko'ring.
2.3.9 Vana nom plashi aniq, buzilmagan va to'g'ri.Ta'mirlash yozuvlari to'liq va aniq;va tajriba malakali deb qabul qilindi.
2.3.10 Quvurlar va klapanlar to'liq izolyatsiyaga ega va texnik xizmat ko'rsatish joyini tozalash kerak.
3. uchun sifat standartlarieshik valfitexnik xizmat ko'rsatish
3.1 Vana tanasi:
3.1.1 Vana tanasi pufakchalar, yoriqlar va tozalash kabi nuqsonlardan xoli bo'lishi kerak va ular aniqlangandan keyin o'z vaqtida hal qilinishi kerak.
3.1.2 Vana tanasida va quvur liniyasida hech qanday axlat bo'lmasligi kerak, kirish va chiqish joylari blokdan chiqarilishi kerak.
3.1.3 Vana tanasining pastki qismidagi vintli vilka ishonchli muhrlanishni va oqmasligini ta'minlashi kerak.
3.2 Vana poyasi:
3.2.1 Vana novdasining egriligi to'liq uzunlikning 1/1000 qismidan oshmasligi kerak, aks holda uni to'g'rilash yoki almashtirish kerak.
3.2.2 Vana novdasining trapezoidal ip qismi butun bo'lishi kerak, sinishi, yirtilmasligi va boshqa nuqsonlarsiz bo'lishi kerak va eskirish miqdori trapezoidal ipning qalinligining 1/3 qismidan oshmasligi kerak.
3.2.3 Sirt silliq va toza, zang va shkaladan xoli, o'rash bilan yopishtiruvchi aloqa qismida korroziya va sirt parchalanishi bo'lmasligi kerak.Yagona korroziya nuqtasi chuqurligi ≥ 0,25 mm yangisi bilan almashtirilishi kerak.Tugatish ▽6 dan yuqori bo'lishi kafolatlanishi kerak.
3.2.4 Birlashtiruvchi ip buzilmagan bo'lishi kerak va pinlar ishonchli tarzda o'rnatilishi kerak.
3.2.5 Qopqog'i va gaykani birlashtirgandan so'ng, ular to'liq zarba paytida tiqilib qolmasdan, moslashuvchan tarzda aylanishi kerak va iplar himoya qilish uchun qo'rg'oshin kukuni bilan qoplangan bo'lishi kerak.
3.3 Qadoqlash muhri:
3.3.1 Amaldagi qadoqlashning bosimi va harorati vana muhiti talablariga javob berishi kerak va mahsulot sertifikat yoki zarur sinov bahosi bilan birga bo'lishi kerak.
3.3.2 Qadoqlash xususiyatlari muhrlangan qutining hajmi talablariga javob berishi kerak va juda katta yoki juda kichik qadoqlash bilan almashtirilmasligi kerak.Qadoqlash balandligi vana o'lchami talablariga javob berishi kerak va termal mahkam chegarasi saqlanib qolishi kerak.
3.3.3 Plomba interfeysi qiyshiq shaklga kesilgan bo'lishi kerak, burchak 45 °, har bir doiraning bo'g'inlari 90 ° -180 ° ga bo'yalgan bo'lishi kerak, kesishdan keyin plomba uzunligi mos bo'lishi kerak va u erda bo'lishi kerak. to'ldirish qutisidagi interfeysda bo'shliq yoki bir-birining ustiga tushishi yo'q Fenomen.
3.3.4 O'rash o'rindig'i halqasi va o'rash bezi buzilmagan, zang va axloqsizlikdan xoli bo'lishi kerak.To'ldirish qutisi toza va silliq bo'lishi kerak.Darvoza tayoqchasi va o'rindiq halqasi orasidagi bo'shliq 0,1-0,3 mm, maksimal esa 0,5 mm dan oshmasligi kerak.O'rash bezi va o'rindiq halqasi Plomba qutisining atrofi va ichki devori orasidagi bo'shliq 0,2-0,3 mm, maksimali esa 0,5 mm dan oshmaydi.
3.3.5 Menteşe murvatlari mahkamlangandan so'ng, bosim plitasi tekis bo'lib qolishi va bir tekis tortilishi kerak.Qadoqlash bezining ichki teshigi va bosim plitasi vana poyasi atrofidagi bo'shliqqa mos kelishi kerak.O'rash bezi balandligining 1/3 qismi bo'lishi uchun qadoqlash kamerasiga bosilishi kerak.
3.4 Muhrlash yuzasi:
3.4.1 Vana diski va valf o'rindig'ining muhrlangan yuzasi parvarishlashdan keyin dog'lar va yivlardan xoli bo'lishi kerak va aloqa qismi valf diskining ochilish kengligining 2/3 qismidan ko'prog'ini egallashi kerak va sirt qoplamasi ▽10 yoki Ko'proq.
3.4.2 Sinov valfi diskini yig'ing.Disk vana o'rindig'iga kiritilgandan so'ng, mahkamlikni ta'minlash uchun valf yadrosi valf o'rindig'idan 5-7 mm balandroq bo'lishi kerak.
3.4.3 Chap va o'ng disklarni yig'ishda o'z-o'zini sozlash moslashuvchanligiga ishonch hosil qiling va tushishga qarshi qurilma buzilmagan va ishonchli bo'lishi kerak.
3.5.1 Ichki vtulka ipi buzilmagan bo'lishi kerak va hech qanday singan qisqichlar yoki tasodifiy qisqichlar bo'lmasligi kerak va tashqi qobiq bilan mahkamlash ishonchli va bo'shashmaslik kerak.
3.5.2 Barcha rulman qismlari buzilmagan va aylanish uchun moslashuvchan bo'lishi kerak.Ichki ko'ylagi va po'lat to'pning yuzasida yoriqlar, zang, og'ir teri va boshqalar kabi nuqsonlar yo'q.
3.5.3 Disk kamonida yoriqlar va deformatsiyalar bo'lmasligi kerak, aks holda uni yangisi bilan almashtirish kerak.3.5.4 Qulf somunining yuzasida mahkamlash vintlari bo'shatilmasligi kerak.Poyasi yong'og'i moslashuvchan tarzda aylanadi va eksenel bo'shliq kafolatlanadi, lekin 0,35 mm dan oshmasligi kerak.
Yuborilgan vaqt: 2021 yil 10-sentabr